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樓主: 熠熠生輝
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[發展建議] 攀枝花釩鈦產業發展初探

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 樓主| 發表于 2019-7-28 01:44:30 來自手機 | 只看該作者
本帖最后由 熠熠生輝 于 2019-7-28 01:58 編輯

2019年5月,中國鈦工業協會發布官方報告“2018年中國鈦工業發展報告”,全面總結了2018年中國鈦工業發展成果,部分內容轉載于此,也許有利于攀枝花釩鈦領域人員清楚知道目前我國鈦工業的差距和努力方向:


存在的突出問題及對策

  存在的突出問題

  中國鈦原料多而不精,生產成本高,品質差,難以滿足高端市場需求。

  中國鈦工業的原料主要以釩鈦磁鐵礦為主,基本屬于低品位巖礦,其鈣鎂(雜質)含量高(≥2%),工藝流程長,生產成本高(電費等),環保壓力大,尤其是生產航空級鈦合金,大部分用于硫酸法鈦白粉的加工生產,金屬鈦工業需求量只占7%左右,高端航空級金屬鈦生產原料90%依賴于進口(澳大利亞和越南等),這就造成了中國高端領域用鈦原料的長期不穩定供應,難以滿足未來中國高端領域用鈦合金原料的長期穩定需求。

  采選冶工藝落后

  以化工應用為基礎的中國采選冶原料生產工藝,長期存在高品質原料海綿鈦(“90”鈦)生產批量少、零級品率低、批次質量不穩定等因素,從而造成了鈦合金在高端的航空航天等領域長期存在批次質量不穩定的問題,為國家今后“大飛機計劃”、“空間站計劃”、“嫦娥計劃”、“艦船建造計劃”和“核電規劃”等項目的實施埋下很大的隱患。

 加工材品種缺項

  如鈦及其合金型材、鈦及其合金擠壓管材、大型鈦合金鍛件、大型鈦鑄件等,急需中國鈦行業補足這些缺項,以充分滿足國民經濟發展的需要。

 生產工藝落后

  俄羅斯等國在設計許用應力、安全系數選取、合金系研究、腐蝕、抗爆沖擊、斷裂及疲勞、加工工藝特別是焊接工藝等技術方面領先中國二十年,現在只能少量生產幾種發動機用鈦合金牌號和規格,占發動機用量30%左右的鈦合金大部分還需要進口,或進口發動機。

  自主創新能力不足

  發達國家僅海洋應用的鈦和鈦合金材料標準就達400余種,俄羅斯在單一牌號上會有上百種工藝方法,而中國的大多數鈦合金產品主要模仿國外的工藝技術和牌號,自主創新的產品很少,應用數據積累還不夠,在新合金和新材料的系統研究方面嚴重不足。

  對策建議

  從目前國內外政治經濟形勢來看,今后未來的5-8年,中國應以鈦合金高端需求發展的方向做為重點。

  中國鈦行業應學習俄羅斯的發展經驗,盡快整合中國鈦產業鏈,首先從鈦礦入手,通過引進國外先進技術和工藝,改造目前的鈦渣及海綿鈦生產企業,形成海綿鈦原料的高品質和批次穩定的供應渠道,其次是引進國外先進的鈦合金加工工藝和裝備,整合目前的國內鈦加工企業,從熔煉、鍛造、軋制、擠壓、開坯等每個環節完善鈦合金加工生產工藝,形成均質、穩定的鈦加工材批量供應鏈,把質量控制分散到每一個加工環節,形成高端航空航天鈦合金加工材供應體系。

  希望國家能夠盡快構建高端航空鈦合金供應鏈體系建設,為中國今后的高端鈦合金應用發展打下堅實的基礎。

  目前,中國鈦行業已步入發展的新階段,在目前供給側改革和國家大力倡導軍民融合在大好形勢下,鈦行業企業應抓住千載難逢的機遇,積極參與環保、智能制造軍民對口配套產品等研制和生產,提高企業生存和核心競爭力,通過資本市場,在市場競爭中謀求更大的發展機遇。



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高中生

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發表于 2020-1-8 16:32:54 | 只看該作者
分析得非常好
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